Wednesday, August 27, 2014

Apa itu 4G LTE?

Bismillahirrahmanirrahim..

Hari ni saya nak share sikit pasal teknologi komunikasi masa kini. Chewah2.. bunyi macam pakar IT je kan..? hihi xdela saya dapat info ni dari blog Doktor Komputer . Jom layan post di bawah ni..

Seperti yang semua maklum,boleh kata hampir semua rakyat Malaysia mempunyai smart phone di rumah[cuma saya je belum ada lagi :)]. Ramai yang gunakan smartphone untuk tujuan komunikasi, melayari laman sosial dan membantu mereka dalam pekerjaan. Tapi tahukah anda rangkaian yang terpantas buat masa ini adalah 4G LTE. Apa tu 4G LTE? Tak sukar nak menjelaskan pasal 4G LTE ni,lebih kurang macam 3G jugak cuma lagi pantas & kapisiti yang lebih besar. Perkataan ‘G’ merujuk kepada generation. LTE pula adalah singkatan bagi Long Term Evolution. Bila berubah generasi,kebiasannya provider teknologi akan datang dengan base teknologi yang baru. 4G LTE mampu memberikan kelajuan sehingga 10 kali ganda 3G netowrks bagi kegunaan tablet, smartphone, notebook & wireless. 4G LTE juga didesign untuk provide IP-based voice, data & multimedia streaming. Senang kata kalau nk tengok bola streaming tu, selamba je la pasal speed 4G LTE bagisekurang-kurangnya 100mbps dan boleh sampai ke 1 GB. 4G LTE di Malaysia boleh dikatakan baru sebab pada tahun 2013, Maxis merupakan provider yang pertama membawa teknologi 4G LTE ke Malaysia.

So kalau you all nak beli smartphone sekarang, kena la tahu smartphone tu ada ke tak 4G & you all ni duduk dekat area yang cover 4G LTE ni. Ni antara link yang korang boleh check samada kawasan korang duduk ada 4G LTE atau tak:

Maxis: http://new.maxis.com.my/4GLTE#show-detail 

Celcom: https://www.celcom.com.my/personal/plans/data/celcom-4g-lte/coverage

DIGI: http://coverage.digi.com.my/broadband

UMobile: https://www.u.com.my/coverage

Semoga bertambah ilmu pengunjung blog saya dengan post ini.. 

Tuesday, August 26, 2014

Kemuliaan Wanita Muslimah Yang Sedang Hamil

14 "KEMULIAAN" WANITA MUSLIMAH YANG
SEDANG HAMIL’

1. Apabila seorang perempuan mengandung dalam rahimnya, maka beristighfarlah para malaikat untuknya. Allah SWT mencatatkan baginya setiap hari dengan 1,000 kebaikan dan menghapuskan darinya 1,000 kejahatan.

2. Apabila seorang perempuan mulai sakit hendak bersalin atau melahirkan, maka Allah SWT mencatatkan baginya pahala orang berjihad di jalan Allah SWT.

3. Apabila seorang perempuan melahirkan anak, hilanglah dosa-dosanya seperti keadaan ia baru dilahirkan.

4. Apabila telah lahir anaknya lalu disusuinya, maka bagi ibu itu setiap setegukan dari pada susunya diberi 1 kebajikan.

5. Apabila semalaman si ibu tidak tidur dan memelihara anaknya yang sakit, maka Allah SWT memberinya pahala seperti memerdekakan 70 orang hamba dengan ikhlas untuk membela agama Allah SWT.

6. Rakaat solat wanita yang sedang hamil adalah lebih baik dari pada 80 rakaat solat wanita yang tidak hamil.

7. Wanita yang memberi minum air susu kepada anaknya dari dirinya sendiri akan mendapat 1 pahala pada tiap-tiap titis susu yang diberikannya.

8. Wanita yang tidak cukup tidur pada malam hari kerana menjaga anaknya yang sakit akan diampunkan oleh Allah SWT seluruh dosanya dan bila ia menghibur hati anaknya Allah memberi 12 tahun pahala ibadah.

9. Wanita yang hamil akan dapat pahala terus berpuasa pada siang hari.

10. Wanita yang hamil akan dapat pahala terus beribadah pada malam hari.

11. Wanita yang bersalin akan mendapat pahala 70 tahun solat dan puasa, serta setiap kesakitan pada 1 uratnya Allah SWT mengkurniakan 1 pahala haji.

12. Sekiranya wanita mati di masa 40 hari selepas bersalin, dia akan dianggap sebagai mati syahid.

13. Jika wanita menyusui anaknya sampai cukup tempoh (2,5 tahun), maka malaikat-malaikat dilangit akan kabarkan berita bahwa syurga wajib baginya.

14. Jika wanita memberi susu dirinya pada anaknya yang menangis, Allah SWT akan memberi pahala 1 tahun solat dan berpuasa.

► Subhanallah...
► Betapa mulianya "status" wanita hamil, tentunya dengan jalan kehamilan yang diredai oleh Allah SWT, bukan dengan cara/jalan kehamilan yang tidak di sukai-Nya....

Saturday, August 16, 2014

Biar Post Berbicara

Bissmillahirrahmanirrahim..

Ya Allah sungguh aku terkesan dengan teguran ini yang ku dapat dari seorang ustaz.. terasa diri ini terlalu lalai dalam meneggakkan agama MU YA ALLAH.. Apalah dayaku hamba MU yang masih kekurangan dan masih mencari kekuatan untuk menegakkan agama MU yang suci ini..

Alhamdulillah.. Masih ada yang sayang. Terima kasih atas teguran dan nasihat. Kadangkala mata terlepas pandang, telinga membuta tuli dan mulut kaku membisu untuk menegur yang silap. Dalam ramai-ramai insan, masih ada yang ingin menegur. Terima kasih dan syukur sekali lg ya Allah kerana aku dipilih untuk membacanya dan dapatlah aku muhasabah dan memanjangkannya untuk tatapan rakan pengunjung blog ku ini..































Terima kasih atas perkongsian  Ustaz Nasir, Nor Faizalina Wati rakan dari FB ku..

Wednesday, August 13, 2014

Adab Mandikan Bayi Baru Lahir Dengan Cara Betul

Bismillahirrahmanirrahim..

Pagi ni rasa semangat dan fresh untuk post artikel yang boleh memberi manfaat pada pengunjung blog saya.. Terima kasih kerana sudi menyokong blog ini dan membaca artikel yang di post.

Bayi baru lahir adalah khalifah Allah yang baru menjengah dunia selepas sembilan bulan tinggal di alam rahim. Justeru ibu bapa yang beragama Islam mestilah menyambut kelahirannya mengikut cara yang dianjurkan oleh Islam.

Antara yang mungkin kita semua tidak beri perhatian adalah tatacara memandikan bayi baru lahir iaitu dari usia sehari hingga 40 hari. Dalam tempoh ini, kaedah mandian memainkan peranan penting dalam membentuk aliran darah dan pembentukan tulang yang baik.

1. Seeloknya mandikan bayi pada waktu dhuha, kerana pada waktu tersebut fisiologi kitaran darah dan degupan jantung bayi dalam keadaan tenang. Gunakan air yang suam.

2. Siraman pertama perlu dimulakan ke atas belakangnya secara perlahan-lahan, kemudian baru disiramkan ke kaki, seterusnya naik ke bahagian punggungnya.

3. Belaian dan gosokan lembut memainkan peranan penting semasa memandikan bayi. Ini akan membuatkan pengaliran darah bayi lancar dan baik. Siraman disertakan dengan sapuan sabun yang sesuai untuk bayi.

4. Seterusnya siram dari belakang hingga ke kepala. Siraman di kepala dilakukan secara perlahan, supaya air tidak mengalir masuk ke dalam lubang telinga. Semasa menyiramkan air di belakang kepala ke bahagian hadapan dahi, tangan digunakan untuk menggosok dahi.

5. Sebaiknya tugas memandikan bayi dilakukan oleh bapa. Sambil memandikan, hati berzikir Ya Latif, Ya Hadi.

6. Pastikan siraman tidak dilakukan pada muka bayi kerana ia boleh melemaskan bayi serta menyebabkan lubang hidungnya lembap seterusnya mudah selesema atau jangkitan kuman.

7. Siraman yang terakhir, dilakukan ke atas dada seterusnya hingga ke bawah. Tidak digalakkan menyapu sabun pada bahagian hadapan tubuh bayi di usia ini, kerana bimbang air dan sabun menyebabkan bahagian pusatnya lembap dan seterusnya melambatkan proses ‘gugur’ tali pusat.

8. Selepas selesai mandi, lapkan seluruh badan bayi dengan tuala yang bersih. Cara mengelap dimulakan dari kepala kerana kelewatan mengelap bahagian kepala boleh menyebabkan kepala dan ubun-ubun bayi basah serta membawa masalah paru-paru lemah.

Artikel ini saya share daripada sahabat FB saya yang di post page Kakinovel pada 12.08.2014

Tuesday, August 12, 2014

Cara Penggunaan Gear Automatik Dengan Betul.... Ramai yang Selalu Tersilap

Bismillahirrahmanirrahim..

Hari ni saya nak share artikel tentang penggunaan gear kereta automatik. Semoga bermanfaat untuk rakan-rakan pengunjung blog saya.. Jom kita mula!

Tukar gear auto dengan cara salah boleh menyebabkan gearbox
anda rosak dan kos gearbox kereta sangat mahal.

Harap selepas baca, dapat kongsikan kepada rakan-rakan anda.

JANGAN TUKAR GEAR "P" DI TRAFFIC LIGHT

Kekadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila
berhenti kat trafic light. Senang untuk teka, sebab lampu reverse
akan nyala sekejap.

Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic light dah
hijau lama & kereta belakang dah hon2 je. Tertekan pedal minyak
dulu baru masuk gear. Jawabnya, gear anda boleh rosak atau
cepat rosak.

Kaedah yang betul semasa berhenti di traffic light:
1. tekan brek kaki
2. masuk gear N (tanpa tekan tombol pada gear. tolak ajer)
3. Tarik hand brek
4. lepas brek kaki

Bila nak jalan balik:
1. tekan brek
2. masuk gear D (tanpa tekan tombol pada gear. tarik ajer)
3. lepas hand brek.
4. lepas brek kaki
5. tekan minyak

PENGGUNAAN TOMBOL/BUTANG PADA GEAR

1. tekan tombol semasa menukar
P > R ,
R > P
R > N
N > R
D > L/D2
L/D2 > D

2. jangan sesekali tekan antara
N > D
D > N
D > D3
D3 > D

KENAPA?
Ini adalah untuk mengelakkan daripada anda terlajak tolak gear.
Jika terlajak, gearbox anda boleh rosak.

Contohnya. dari gear D, anda ingin tolak ke N. Sekiranya tak
tekan tombol gear, anda tak dapat tolak lebih kerana ia tersekat
di N. Tetapi jika anda tekan tombol, anda boleh menolak gear
terus ke R.

Contohnya, semasa ingin berhenti kereta, anda ingin menolak ke
gear N dari gear D. Oleh kerana anda menekan tombol gear,
kemungkinan tertolak ke gear R adalah tinggi. Jika kereta belum
berhenti sepenuhnya, gearbox boleh rosak. akibat pertukaran
mengejut dari D terus ke R secara tidak sengaja akibat tertekan
tombol gear.

p/s : Tombol gear ini hanya terdapat pada kereta auto yang
kekotak gearnya lurus (seperti dalam gambar). Kalau yang
lekok-lekok tu, takde tombol. Selamat

Berikut adalah susunan gear untuk gearbox auto:

P - parking, digunakan untuk anda memberhentikan kereta anda.
gear akan disekat.jadi kereta anda takkan bergerak walaupun
handbrake tak ditarik.

R - reverse, untuk mengundur kereta anda

N - neutral, jika dalam posisi menunggu traffic light atau traffic
jem, alihkan ke gear neutral. bukan parking! jika anda perasan,
gear D ke N tidak perlu menekan kekunci pada tombol gear.

D - drive, penukaran secara auto gear 1,2,3,4 dan seterusnya
butang overdrive - gear akan menyekat untuk masuk ke gear 4.
gear yang akan digunakan cuma 1,2 dan 3 shj

3 - setengah kenderaan tidak mempunyai overdrive tetapi
mempunyai susunan gear 3 untuk menurunkan gear dari 4 ke 3

2 - ini akan menyekat sistem gearbox anda ke gear 2 dan tidak
akan masuk ke gear seterusnya. tetapi akan jatuh ke gear 1 jika perlu

L - Low gear, gear pertama


Terima kasih kepada page Rahsia Hawa di FB yang share artikel ini untuk saya pula share ilmu yang saya dapat.Artikel telah di post pada 7 Julai 2014.

Sunday, August 10, 2014

Jangan Isi Minyak Penuh Tangki

Bissmillahirrahmanirrahim

Hari ini saya nak share post FB daripada Founder GRUP TRANSFORMASi DiRi - GTD : Tuan Zainal Rashid Bin Isa.

Semoga sama-sama kita renung-renungkan ilmu yang kita baca ini.



JANGAN DERMA MINYAK KEPADA TAUKE STESEN MINYAK | Di dalam tangki minyak kereta telah direka untuk supaya ada ruangan minyak dan udara, jadi mengapa perlu kita isi minyak sampai penuh tangki.

Ramai yang tidak sedar atau tidak tahu langsung, bahawa pam di stesen minyak ada sistem return pipe-line, di mana ia mengalirkan balik minyak kedalam tangki simpanan stesen minyak.

Apabila tangki minyak kereta sudah penuh, mekanisme pam akan selak injap masuk pam dan injap sistem return pipi-line dibuka, untuk membolehkan petrol berlebihan mengalir masuk balik ke tangki simpanan stesen minyak.

Ini bermakna ada telah MENDERMA MINYAK KEPADA TAUKE STESEN MINYAK.

Kalau boleh isilah petrol anda pada awal pagi semasa suhu tanah masih lagi sejuk. Kerana semua stesen minyak menanam tangki simpanan minyak mereka di bawah tanah.

Lebih sejuk tanah, lebih pada petrol. Dan apabila panas, petrol akan mengembang.

Jadi jika kita mengisi minyak di siang hari, seliter itu bukannya betul-betul seliter petrol yang anda bayar.

Apabila anda mengisi minyak, jangan tarik picu pam ke mod High ( iaitu mengisi dengan laju). Jika kita perhatikan picu pam, ia mempunyai tiga peringkat : Low, Middle dan High.

Anda perlu tarik picu pam pada mod Low, bagi mengurangkan wap yang dicipta semasa proses mengepam minyak.

Semua hos di pam mempunyai saluran pulangan wap. Jika ada mengepam pada kadar yang cepat, ada cecair yang masuk ke dalam tangki anda akan menjadi wap. Wap itu akan disedut balik kembali ke dalam tangki simpanan bawah tanah.

Satu lagi tips yang penting adalah anda pelu mengisi apabila tangki petrol anda SEPARUH PENUH.

Sebabnya adalah apabila lebih petrol ada di dalam tangki maka makin kurang udara mengisi ruang yang kosong.

Petrol sebenarnya menyejat lebih cepat daripada apa yang kita bayangkan. Tangki minyak kereta mempunyai bumbung terapung di dalamnya. Bumbung ini berfungsi sebagai pelepasan sifar di antara petrol dan atmosfera. Bagi mengurangkan penyejatan.

Peringatan yang terakhir, jika anda terlihat ada trak petrol sedang pam minyak ke tangki simpanan bawah tanah di stesen petrol, JANGAN ISI MINYAK, kerana anda mungkin akan mengisi kotoran ke dalam tangki minyak kereta anda.
 

Artikel ini telah di post pada 10/08/2014. Terima kasih Tuan Zainal Rashid bin Isa. Semoga ilmu ini dapat dimanfaatkan bersama-sama.